1. Impurezas mecánicas que quedan en el sistema hidráulico después de la limpieza, tales como incrustaciones, arena, escoria de soldadura, limaduras de hierro, pintura, pintura, etc. E impurezas que ingresan al sistema hidráulico desde el exterior, como a través del relleno de combustible y el anillo de polvo, etc. El polvo;
2. Impurezas generadas durante el proceso de trabajo, como los fragmentos formados por la presión hidráulica del sello, el polvo de metal producido por el desgaste relativo del movimiento, el coloide, el asfaltenos y los residuos de carbono producidos por el aceite debido al deterioro oxidativo. .
Después de que las impurezas mencionadas anteriormente se mezclan con el aceite hidráulico, con la circulación del aceite hidráulico, tendrá un efecto destructivo en todas partes y afectará gravemente el funcionamiento normal del sistema hidráulico.
Primero, puede hacer que los pequeños espacios entre las partes relativamente móviles en los componentes hidráulicos y los agujeros y espacios del acelerador se atasquen o bloqueen;
En segundo lugar, destruirá la película de aceite entre partes relativamente móviles, rayará la superficie de la brecha, aumentará las fugas internas, reducirá la eficiencia, aumentará la generación de calor, agravará la acción química del aceite y deteriorará el aceite.
Según las estadísticas, más del 75% de las fallas en el sistema hidráulico son causadas por impurezas mezcladas en el aceite hidráulico. Por lo tanto, mantener la limpieza del aceite y prevenir la contaminación del aceite son muy importantes para el sistema hidráulico.