Use papel de filtro de bajo precio para hacer el elemento de filtro. Debido a su gran tamaño de poro, su baja uniformidad y su baja eficiencia de filtración, no puede filtrar eficazmente las impurezas dañinas del motor, causando un desgaste prematuro del motor.
Use adhesivo de baja calidad, y la cantidad es muy pequeña, que no es resistente al aceite ni está firmemente adherida, lo que resulta en un cortocircuito en la unión del elemento filtrante; o la costura del elemento del filtro está conectada con grapas, que no pueden sellarse ni cortocircuitarse, causando que una gran cantidad de impurezas dañinas ingresen al motor. Reduce la vida del motor.
Reemplace las piezas de goma resistentes al aceite con piezas de goma comunes. Durante el uso o debido a la falla de los sellos internos, el cortocircuito interno del filtro puede ocasionar el desgaste prematuro del motor y la vida útil, o la expansión y deformación de los sellos externos, haciendo que el anillo de sellado externo del filtro de aceite se apriete. En un corto período de tiempo, se drenó una gran cantidad de aceite, lo que provocó que el motor quemara arbustos, sujete el eje y sufra daños graves.
La soldadura por puntos se usa para reemplazar la soldadura por costura en la soldadura de los componentes de la carcasa del filtro de aire, lo que no puede garantizar la estanqueidad y forma un cortocircuito.
El material del tubo central del filtro de aceite es más delgado en lugar de más grueso, y la resistencia no es suficiente. Durante el uso, el tubo central se colapsa y el elemento del filtro se daña para bloquear el circuito de aceite, lo que resulta en una lubricación insuficiente del motor; o la confiabilidad de la mordida es pobre, y la mordida se abre durante el uso. Como resultado, el aceite del motor gotea en una gran cantidad en poco tiempo, causando quemaduras de arbustos y retención del eje.
Las partes metálicas, como las tapas de los extremos del elemento filtrante, los tubos centrales y las cubiertas externas no se tratan para evitar la oxidación, lo que provoca que la corrosión del metal produzca impurezas y hace que el filtro sea una fuente de contaminación. Además,' s más, reemplazar el adhesivo con cemento es más dañino.
